
Tilbehør og reservedeler til takzelt – woody’s camp
Viser alle 13 resultater
-
Bærbar klimaanlegg med varmepumpe Dual SP2 PRO – takzelt
-
Ekstra regntrekk til hardt tak-telt – nytt med vindu
Prisområde: 2,559.00kr til 3,655.71kr 🛒 Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
Festplater for takstige – sett med 2 stk. i rustfritt stål, universelt
-
Komfortsett og fjernkontroll S2 Pro – viktig tilbehør til bærbar klimaanlegg SP2 Pro
-
Komplett festesett for takzelt-anneks – profesjonell hammer og teltplugger
-
Komplett universelt festesett for takzelt – 4 aluminiumsplater + skruer inkludert
-
LED-lysbånd for takzelt – fleksibelt, 1,3 m – vanntett
-
Regnforsterkningsstang for stivt tak-telt – optimalisert vannavløp
-
Sikkerhetslås for hardt tak-telt – beskyttelse mot lukking
-
Universell erstatningsstige for takzelt 230 cm – stiv og fleksibel
-
Universell takzelt-tyverisikring m8 – 8+1 tyverisikringsmutter
-
Universell tetningslist for hardt tak-telt – 50 cm erstatningslist
-
Vannbeholder til takstativ – solenergidusj 15 l / 26 l / 30 l
Prisområde: 5,619.00kr til 7,133.62kr 🛒 Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden
Reservedeler og tilbehør til takzelt: Slik holder du utstyret ditt i god stand Et takzelt er en investering på mellom 800 € og 4 000 €, avhengig av modellen. Levetiden til et godt vedlikeholdt mykt telt er over ti år, mens et hardt telt av god kvalitet kan holde i femten til tjue år. Det som avgjør dette, er ikke bruksforholdene, men tilgjengeligheten av reservedeler og hvor regelmessig vedlikeholdet utføres. En defekt gassfjær på et hard-shell-telt, et polycotton-teltduk som ikke har blitt impregneret på tre år, en glidelås hvor glideren har hoppet av etter to hundre åpningssykluser: dette er forutsigbare feil, som alle kan repareres hvis delene finnes. Gassfjærer, hengsler og strukturelle beslag for stive telt På et takeltelt med termoformet ABS-skall eller glassfiber er gassfjærene de delene som utsettes for den mest gjentatte belastningen. En gassfjær på 400 N til 600 N er dimensjonert for å kompensere for vekten av det øverste panelet, vanligvis mellom 15 og 25 kg avhengig av modell. Trykkraften avtar gradvis med termiske sykluser: ved -15 °C faller det indre trykket i en gassfjær med 15 til 20 %, noe som fører til at åpningen ikke lenger låses i oppreist posisjon. En gassfjær med en gjenværende kraft på under 70 % av nominell verdi må skiftes ut. For å finne den nøyaktige referansen må man notere følgende parametere: komprimert lengde i mm, slag i mm, stangdiameter, type ende (kule M6/M8, gaffel, øye) og nominell kraft i Newton. Hengslene i ekstrudert aluminium eller rustfritt stål 316L som forbinder de to skrogene, utsettes for salt- og gjørmesprut. Rengjøring med ferskvann etterfulgt av påføring av litiumfett hver 6 000 km eller ved hver sesongstart holder det aksiale spillet innenfor de opprinnelige toleransene. Ved mer enn 0,5 mm sidespiller på hengselaksen begynner panelet å vibrere fra 90 km/t, noe som sliter på festepunktene på takstativet. Erstatningsduk og vedlikehold av vanntettingen for myke takeltelt Duken i polybomull på 280 g/m², som finnes på de fleste fleksible telt i mellomklassen, har i ny tilstand en vanntetthet på mellom 2 500 og 3 500 mm vannsøyle. Dette tallet synker til 1 000–1 500 mm etter tre til fem sesonger uten behandling, noe som tilsvarer en betydelig gjennomtrengelighet ved vedvarende regn. En praktisk regel: et teltduk som viser fuktige flekker på innsiden etter en natt med moderat regn, trenger ny behandling. En vanntettende spray basert på fluorpolymer påført på et rent og tørt teltduk, etterfulgt av en omgang med hårføner eller 30 minutters eksponering for sollys, gjenoppretter den funksjonelle vanntettheten for en sesong. Når teltduken er fysisk skadet, er det nødvendig med en komplett erstatningsduk. For å velge den riktige duken er tre opplysninger avgjørende: den eksakte referansen til teltmodellen, de utfoldede innvendige målene i cm (lengde x bredde) og produksjonsåret, som ofte avgjør snittversjonen. Et teltduk som er skåret til en åpning på 90° passer ikke til en modell beregnet for en åpning på 135°. Et midlertidig reparasjonssett med varmefiksert PU-lapp gjør det mulig å reparere en rift på opptil 15 cm mellom to reparasjoner, forutsatt at bærestoffet ikke har løsnet fra innerbelegget. Stigeforlengere, sklisikring og klatreutstyr Utfoldingshøyden til et takzelt varierer avhengig av kjøretøyets karosserihøyde og bakkeklaring i offroad-konfigurasjon. På en SUV med standard takhøyde på 1,65 m dekker den integrerte stigen på 150 cm tilgangen uten problemer. På en forhøyet pickup med OME-fjæring +50 mm kan den samme stigen ende opp 35 cm over bakken med det første trinnet i 65 cm høyde, noe som gjør oppstigningen ubehagelig og skaper en sideveis belastning på teltets festepunkter. En stigeforlengelse på 30 til 50 cm, kompatibel med aluminiumsprofiler på 50 x 50 mm eller 40 x 40 mm avhengig av produsent, løser dette problemet uten å endre hovedstrukturen. De sklisikre EPDM-gummiputene som er montert på stigetrinnene, slites etter to til tre sesonger med intensiv bruk, spesielt under gjørmete forhold der slitasjen går raskere. Det koster under 20 € å skifte dem, og det tar ti minutter, mens et fall fra et glatt trinn i 2 meters høyde har langt mer alvorlige konsekvenser. Erstatningsmadrasser og beskyttelsesovertrekk til takzeltet Den integrerte madrassen som følger med de fleste takteltene, har en tykkelse på mellom 4 og 8 cm, med en HR-skumtetthet som vanligvis ligger mellom 25 og 40 kg/m³. Under 30 kg/m³ og 5 cm tykkelse blir komforten over tre påfølgende netter problematisk for en person som veier over 75 kg. En erstatningsmadrass eller et overmadrass i formminne på 3 cm lagt på en utilstrekkelig original HR-madrass løser problemet uten å endre sammenleggingsvolumet, så lenge dimensjonene forblir mindre enn de innvendige målene på skroget. • Kontroller at erstatningsmadrassen ikke overskrider de innvendige målene på karosseriet i lukket posisjon: én centimeter for mye hindrer fullstendig lukking og skaper belastning på låsene
• Velg helst et vanntett 210D polyester-trekk for transport av madrassen når den er tatt ut ved mekaniske feil som krever full åpning av bakluken
Ved bruk under vinterforhold under -5 °C skaper en madrass av merinoull på 400 g/m² plassert under hovedmadrassen en termisk barriere som reduserer kondens på undersiden av karosseriet Glidelåser, stropper og lette metallbeslag YKK nr. 10 glidelåser i aluminium er standard på tak-telt i mellom- og toppklassen. Erstatning av disse med generiske plastglidelåser nr. 8, noe som noen ganger gjøres ved hurtigreparasjoner, reduserer rivemotstanden med 40 % og gir en levetid som er to til tre ganger kortere under gjentatte fuktige forhold. For en holdbar reparasjon må man bruke samme referansenummer med samme kjede- og materialbredde. En skomaker utstyrt med en industriell symaskin med tilpasset pressefot kan skifte en glidelås på et poly-bomullsduk på 280 g/m² på under to timer. Selve glidelåsene, når kjeden er intakt, kan skiftes ut på fem minutter med en standard glidelåsuttrekker. Lukkestropper og spenner i 25 mm polypropylen som utsettes for UV-stråling, blir sprø etter 800 til 1 000 timer med direkte eksponering, det vil si tre til fire sesonger ved sommerbruk i Sør-Europa. En belastning på 80 % av nominell belastning på en aldret stropp kan føre til brudd ved verdier som ligger under de opprinnelige spesifikasjonene. Forebyggende utskifting hvert fjerde år eller så snart det oppstår synlige mikrosprekker på utsiden av stroppen, er regelen som følges av produsenter som publiserer vedlikeholdsplaner.












